迪士达回应日本国内引进大众柴油车时间|新威尼斯人

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本文摘要:10月28日,据日本媒体报道,德国大众集团董事赫伯特迪斯于28日首次邀请媒体参观东京车展,就柴油车尾气检测的不真实问题道歉。大众日本公司也透露了改变日本国内引进大众柴油车的时间。据日本媒体报道,大众计划在2016年初向日本国内引进中型轿车帕萨特的柴油车。

10月28日,据日本媒体报道,德国大众集团董事赫伯特迪斯于28日首次邀请媒体参观东京车展,就柴油车尾气检测的不真实问题道歉。大众日本公司也透露了改变日本国内引进大众柴油车的时间。汽车总裁对废气问题道歉。

据日本媒体报道,大众计划在2016年初向日本国内引进中型轿车帕萨特的柴油车。日本公司对此次变更计划的原因进行了说明,问题调查还没有结束,现阶段的柴油车。迪士达回应,期待公开发布情况,完全恢复市场信任。

他明确提出加强电动汽车和电动汽车的开发,期待电动汽车的最长电动行驶时间提高到500公里。众所周知,大众废气门丑闻的负面影响不断扩大,不仅大众面临巨额罚款和信赖危机,其阻塞效果也影响着戴姆勒、宝马等德国汽车企业,德国政府的税收也经常上升。由于废气门事件,群众面临美国环保局巨额罚款,23日,联合国交通部长多布林兹前往华盛顿和美方讨论废气门事件。

同时,宝马和飞行也受到牵连,拒绝接受调查,大众自身发生事件,伦敦社长退休后也采取了在美国销售柴油车的紧急措施。


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